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公路建设与公路养护双重推动下,2020年中国沥青混凝土需求总量有望达到4.2亿吨[图]时间:2019-09-04 11:51 浏览次数:

沥青混凝土是经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。

目前世界范围内不同地区沥青混凝土规范存在一定的差异性,我国以空隙率10%及以下者称为沥青混凝土,又细分为Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率为2~6%,属密级配型;Ⅱ型为6~10%,属半开级配型;空隙率10%以上者称为沥青碎石,属开级配型;混合料的物理力学指标有稳定度、流值和孔隙率等。

沥青混凝土分类情况

沥青混凝土是一种混合料,在道路施工中占有重要的材料应用作用,同时,沥青混凝土还兼具美观和顺畅的特点,极大地提升了我国交通运输的便利性。

沥青混凝土主要优势

根据交通部统计数据:2018年我国公路总里程484.65万公里,比上年增加7.31万公里。公路密度50.48公里/百平方公里,增加0.76公里/百平方公里。公路养护里程475.78万公里,占公路总里程98.2%。

2011-2018年全国公路总里程及公路密度